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Superato il momento della curiosità iniziale per quello che si proponeva come un classico romanzo sulla II Guerra mondiale sui mari, devo confessare di di avere provato la tentazione di abbandonarlo, sopraffatto dalla terminologia tecnico-marinaresca, Poi, per fortuna, ho resistito, sono riuscito a superare le prime pagine e mi sono lasciato trascinare dal ritmo incalzante degli eventi, seguendo il drammatico crescendo della tensione che il capitano Krouse deve sopportare in quell'infinito turno di guardia di oltre 48 ore consecutive sulla plancia del cacciatorpediniere Keeling, che si rivelerà essere il suo primo momento sotto il fuoco nemico, al comando della scorta di un grande convoglio di 37 navi, vitale per la resistenza della Gran Bretagna, assediata dalla Germania e dai suoi micidiali U-boot. un lunghissimo turno in cui dovrà impartire ordini rapidissimi e precisi, consapevole dell'impatto che potranno avere sulla vita delle 3000 persone della flotta e sui 50 milioni di dollari in merci e beni, compreso un carico di petrolio sufficiente ad alimentare per un'ora l'intera flotta inglese. Tutto sulle spalle di un ufficiale di 42 anni con oltre 20 di servizio, istruito alle nuove tecniche belliche, ma in realtà privo di esperienza di combattimento, proiettato dalle congiunture del conflitto al comando di tre parigrado alleati, ben più esperti di lui. Il lettore si troverà così a seguire i suoi pensieri, i suoi ricordi familiari, le sue paure, tenute però a bada da una rigida morale biblica che lo costringe ad un ferreo senso del dovere, del sacrificio e dell'esempio da dare sempre ai suoi uomini. Così la stanchezza monterà fino all'estremo, durante gli scontri con tre sommergibili in cui giocherà una letale partita a nascondino, lottando con la progressiva perdità di freschezza e di lucidità. Non svelerò il finale per non togliere motivazione ai lettori appassionati del genere, che verranno ripagati nella loro costanza dall'abilità dello scrittore.
Il libro è un flusso unico. Senza divisione per capitoli, ma solo la divisione per turni, mostra uno scorcio di quello che succedeva ai convogli alleati durante la Seconda Guerra Mondiale. I convogli, indispensabili per poter continuare a combattere con le loro scorte di merci, erano bersagli facili per gli U-Boot tedeschi. Il comandante della scorta ha il difficile compito di cercare di portare in salvo più navi possibili e per farlo deve prendere decisioni continue, senza un momento di pausa. La narrazione, anche se non immediata per chi non è pratico di rotte, termini marinari e strategie, rimane comunque coinvolgente e senza respiro. Mosse e contromosse come in una partita di scacchi in cui puoi solo intuire dove si trova l'avversario dalle vaghe risultanze sonar e da rapidi calcoli a mente e intuizioni. E in cui alcune pedine devono essere sacrificate. Il non mettere punti, rende perfettamente la fatica e la tensione del comandante in particolare che non può permettersi nemmeno di sedersi o di mangiare. Devo dire che pur non avendo visualizzato esattamente certe situazioni non sono mai riuscita a smettere di leggere fino all'ultima riga.
Libro consigliato agli amanti del genere 'guerra', ispirato da una storia vera. Narrazione un po' lenta ma molto ricca di particolari.
Recensioni
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