L’articolo è stato aggiunto alla lista dei desideri
LIBRO
E-mail
Facebook
LinkedIn
Twitter
WhatsApp
Porto e città. L'economia del mare ad Ancona dall'Unità al Duemila
(0)
Cliccando su “Conferma” dichiari che il contenuto da te inserito è conforme alle Condizioni Generali d’Uso del Sito ed alle Linee Guida sui Contenuti Vietati. Puoi rileggere e modificare e successivamente confermare il tuo contenuto. Tra poche ore lo troverai online (in caso contrario verifica la conformità del contenuto alle policy del Sito).
Grazie per la tua recensione!
Tra poche ore la vedrai online (in caso contrario verifica la conformità del testo alle nostre linee guida). Dopo la pubblicazione per te +4 punti 
59,00 €
+590
punti 
Venditore: IBS
Articolo acquistabile con Carta del Docente
Articolo acquistabile con Carta Cultura Giovani e Carta del Merito
Paga con Klarna in 3 rate senza interessi per ordini superiori a 39 €
Dati e Statistiche
Salvato in 1 lista dei desideri
Salvato in 1 lista dei desideri
Porto e città. L'economia del mare ad Ancona dall'Unità al Duemila
Disponibilità in 5 giorni lavorativi
59,00 €
59,00 €
Disp. in 5 gg lavorativi
Porto e città. L'economia del mare ad Ancona dall'Unità al Duemila
Libri
Altri venditori
Prezzo e spese di spedizione
Venduto e spedito da IBS
59,00 €
Spedizione gratuita
disponibilità in 5 giorni lavorativi
Altri venditori
Prezzo e spese di spedizione
Venduto e spedito da IBS
59,00 €
Spedizione gratuita
disponibilità in 5 giorni lavorativi
Altri venditori
Prezzo e spese di spedizione
Tutti i formati ed edizioni
Il mare come chiave interpretativa di un territorio. È quanto propone questo libro, prendendo in esame Ancona e il suo rapporto con l'Adriatico in età contemporanea. Scambi mercantili, pesca e navalmeccanica sono i tre settori cardine di un'economia che, sin dal medioevo, per un verso ha forgiato la comunità locale e, per un altro, della stessa comunità ha costituito l'espressione più fedele e identitaria. Ricostruire i percorsi seguiti da questi settori e misurarne il peso sia nel panorama italiano, sia nello scenario internazionale, rappresentano gli obiettivi di un'indagine che abbraccia un secolo e mezzo di storia, facendo leva su una larga ricognizione bibliografica e un profondo scavo archivistico.
Leggi di più
Leggi di meno
Autore:
Editore:
Collana:
Anno edizione:
2022
In commercio dal:
24 gennaio 2022
Tipo:
Libro universitario
Pagine:
540 p., Brossura
EAN:
9788891799722
Indice
Indice
Franco Amatori, Prefazione
Nota introduttiva
Sigle e abbreviazioni archivistiche
Parte I. Lo scalo
L'impatto con il nuovo stato
(Avamposto del Regno; Come si infrange un sogno; I magazzini generali)
Pianificare
(Tra fine Ottocento e Grande guerra; Un buco nell'acqua: l'Ente autonomo portuale; Le ambizioni del regime)
Cambia il mondo, cambia il porto
(La ricostruzione postbellica; Imitare Marghera; Dalla Zipa al Piano azzurro; L'ultimo miglio)
Parte II. Gli scambi
Navi, compagnie, marinai
(Inseguendo la Valigia delle Indie; La Navigazione generale italiana e le altre; La parabola della Saim; Linee e società dal 1926 alla guerra; I collegamenti nella seconda metà del Novecento; "Come un uomo accidentato"; Gente di mare; L'istruzione nautica)
Arrivi e partenze
(Congiuntura economica e intersezioni locali; Grano, carbone e...; L'appendice petrolifera di Falconara Marittima; La mezza rivoluzione di fine secolo; Lo sguardo a Est; Non solo Zara)
Le merci non hanno gambe
(Facchini: proletariato o lobby?; Fra Mazzini e Malatesta; Alla prova del dopoguerra; Il fascismo nel porto; Grande depressione: licenziamenti e luddismo; Dalla compagnia al terminal)
Parte III. La pesca
Una lenta marcia
(L'anello debole; La spiaggia della cooperazione; La conquista del motore; Consorziarsi per l'autarchia; Propagandisti e comunità; Problemi di credito)
Un polo nazionale
(Dalle banchine al mercato all'ingrosso; Ricostruzione e sviluppo; Trasformazioni di fine millennio)
La fiera
(Perché Ancona; "Fiera della rinascita" e internazionalizzazione; La svolta del 1976)
Dagli squeri alla nautica di lusso
(Le radici nella pesca; Sulla via della diversificazione; Ascese e ricomposizioni)
Parte IV. La navalmeccanica maggiore
La proprietà
(Cherchez l'entrepreneur; L'imbonitore venuto dal Nord; Banca e siderurgia; I Piaggio; L'ombrello dell'Iri)
La produzione
(La specializzazione nei mercantili; Fare di necessità virtù; Too good to survive)
Il lavoro
(Un impianto labour intensive; Avanguardia del proletariato; L'epopea del Ragioniere)
Impianti e tecnologia
(I mancati interventi nell'Ottocento; Il layout di fabbrica al tempo dei genovesi; Il nuovo stabilimento Fincantieri; Dagli scaldachiodi alla modularità)
Osservazioni conclusive
Ercole Sori, Postfazione
Bibliografia
Indice dei nomi.
Franco Amatori, Prefazione
Nota introduttiva
Sigle e abbreviazioni archivistiche
Parte I. Lo scalo
L'impatto con il nuovo stato
(Avamposto del Regno; Come si infrange un sogno; I magazzini generali)
Pianificare
(Tra fine Ottocento e Grande guerra; Un buco nell'acqua: l'Ente autonomo portuale; Le ambizioni del regime)
Cambia il mondo, cambia il porto
(La ricostruzione postbellica; Imitare Marghera; Dalla Zipa al Piano azzurro; L'ultimo miglio)
Parte II. Gli scambi
Navi, compagnie, marinai
(Inseguendo la Valigia delle Indie; La Navigazione generale italiana e le altre; La parabola della Saim; Linee e società dal 1926 alla guerra; I collegamenti nella seconda metà del Novecento; "Come un uomo accidentato"; Gente di mare; L'istruzione nautica)
Arrivi e partenze
(Congiuntura economica e intersezioni locali; Grano, carbone e...; L'appendice petrolifera di Falconara Marittima; La mezza rivoluzione di fine secolo; Lo sguardo a Est; Non solo Zara)
Le merci non hanno gambe
(Facchini: proletariato o lobby?; Fra Mazzini e Malatesta; Alla prova del dopoguerra; Il fascismo nel porto; Grande depressione: licenziamenti e luddismo; Dalla compagnia al terminal)
Parte III. La pesca
Una lenta marcia
(L'anello debole; La spiaggia della cooperazione; La conquista del motore; Consorziarsi per l'autarchia; Propagandisti e comunità; Problemi di credito)
Un polo nazionale
(Dalle banchine al mercato all'ingrosso; Ricostruzione e sviluppo; Trasformazioni di fine millennio)
La fiera
(Perché Ancona; "Fiera della rinascita" e internazionalizzazione; La svolta del 1976)
Dagli squeri alla nautica di lusso
(Le radici nella pesca; Sulla via della diversificazione; Ascese e ricomposizioni)
Parte IV. La navalmeccanica maggiore
La proprietà
(Cherchez l'entrepreneur; L'imbonitore venuto dal Nord; Banca e siderurgia; I Piaggio; L'ombrello dell'Iri)
La produzione
(La specializzazione nei mercantili; Fare di necessità virtù; Too good to survive)
Il lavoro
(Un impianto labour intensive; Avanguardia del proletariato; L'epopea del Ragioniere)
Impianti e tecnologia
(I mancati interventi nell'Ottocento; Il layout di fabbrica al tempo dei genovesi; Il nuovo stabilimento Fincantieri; Dagli scaldachiodi alla modularità)
Osservazioni conclusive
Ercole Sori, Postfazione
Bibliografia
Indice dei nomi.
L'articolo è stato aggiunto al carrello
L’articolo è stato aggiunto alla lista dei desideri
